No.064 : การตัดเกลียวนอก UNJ : YAMAWA

 

 

บริษัทกำลังจะทำการ ตัดเกลียวนอก 1/4-28UNJF สำหรับชิ้นส่วนอากาศยาน สำหรับงาน ตัดเกลียวใน
ก่อนหน้านี้ ได้รับคำแนะนำให้ใช้ YAMAWA Unified Tap รุ่น HT GH3 1/4-28UNF ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์
สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา และสามารถตัดเกลียวได้สำเร็จเรียบร้อยแล้ว
สำหรับงาน ตัดเกลียวนอก ขณะนี้มี ดายพิเศษที่ผลิตขึ้นสำหรับตัดเกลียว 1/4-28UNF Class 3A อยู่แล้ว
จึงขอสอบถามว่า สามารถนำดายดังกล่าวมาใช้ตัดเกลียวนอก 1/4-28UNJF ได้หรือไม่?

 

 

 

 

ขออภัย ไม่สามารถแนะนำให้ใช้ได้
แม้ว่าเกลียวนอก 1/4-28UNJF สำหรับงานอากาศยานจะมีระดับความแม่นยำ Class 3A
เช่นเดียวกับที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ แต่เกลียว UNJ ยังมีข้อกำหนดเพิ่มเติมที่สำคัญ คือ
ก้นเกลียวจะต้องมีลักษณะเป็นรัศมีโค้ง ในขณะที่ ดายสำหรับเกลียว Unified (UNF) ทั่วไป
ไม่ได้ถูกออกแบบให้สร้างก้นเกลียวเป็นรูป R (โค้งมน) ดังนั้นจึง ไม่แนะนำให้นำมาใช้
สำหรับการตัดเกลียวนอกแบบ UNJ หากต้องการตัด เกลียวนอก UNJ จำเป็นต้องใช้
ดายที่ออกแบบและผลิตสำหรับเกลียว UNJ โดยเฉพาะ

 


 

การเปรียบเทียบเกลียวนอก 1/4-28UNJF Class 3A และ 1/4-28UNF Class 3A

 

ตารางเปรียบเทียบค่าพิกัดความเผื่อของขนาด

Unit : mm

 

1/4-28UNJF

เกลียวนอก Class 3A

1/4-28UNF

เกลียวนอก Class 3A

เส้นผ่านศูนย์กลาง
ภายนอก

ขนาดมาตรฐาน

ค่าสูงสุด ค่าต่ำสุด ค่าสูงสุด ค่าต่ำสุด
6.350 6.350 6.185 6.350 6.185
เส้นผ่านศูนย์กลาง
พิตช์

ขนาดมาตรฐาน

ค่าสูงสุด ค่าต่ำสุด ค่าสูงสุด ค่าต่ำสุด
5.761 5.760 5.698 5.760 5.698
เส้นผ่านศูนย์กลาง
ก้นเกลียว

ขนาดมาตรฐาน

ค่าสูงสุด ค่าต่ำสุด ค่าสูงสุด ค่าต่ำสุด
5.367 5.303 5.185 5.237
รัศมีก้นเกลียว
(R)
  ค่าสูงสุด ค่าต่ำสุด ค่าสูงสุด ค่าต่ำสุด
0.162 0.138

 

• การเปรียบเทียบขนาดตามมาตรฐาน แสดงไว้ในตารางด้านซ้าย
• จากตารางจะเห็นว่า เกลียวนอกมาตรฐาน UNJ และเกลียวนอก Unified Class 3A มีค่าความแม่นยำของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก และเส้นผ่านศูนย์กลางพิตช์ เท่ากัน แต่เส้นผ่านศูนย์กลางก้นเกลียว และข้อกำหนดของรัศมีก้นเกลียว แตกต่างกัน
• ดังนั้น การตัดเกลียวนอกมาตรฐาน UNJ จำเป็นต้องใช้ดายที่ออกแบบสำหรับเกลียว UNJ โดยเฉพาะ

 

 

เมื่อต้องการ ขอใบเสนอราคา หรือ สั่งซื้อดายสำหรับตัดเกลียวนอก UNJ แบบนิ้วสำหรับงานอากาศยาน ควรแจ้งรายละเอียดให้ครบถ้วน ดังนี้

• สัญลักษณ์ของเกลียว เช่น UNJC, UNJF หรือ UNJEF

• ระดับความแม่นยำของเกลียวนอก: Class 3A

• และนอกเหนือจากข้อมูลข้างต้น ควรระบุให้ชัดเจนว่า ก้นเกลียว ต้องมีลักษณะเป็นรัศมีโค้ง "R" ซึ่งเป็น ข้อกำหนด ของเกลียวมาตรฐาน UNJ

การระบุข้อกำหนดเหล่านี้อย่างชัดเจน จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าดายที่ผลิตหรือจัดหามาจะตรงตามข้อกำหนดของงานอากาศยาน

หมายเหตุ: สำหรับ เกลียวในมาตรฐาน UNJ ได้อธิบายไว้ในบทความ "มาตรฐานเกลียว: ความแตกต่างระหว่าง UNJF และ UNF (No. 063)"