No.043 ปัญหาเกลียวฉีก / ผิวเกลียวเสีย ระหว่างการต๊าปด้วยต๊าปขนาดใหญ่ YAMAWA

โดยปกติผมใช้ น้ำมันหล่อเย็นชนิดผสมน้ำในการต๊าปเกลียวขนาดใหญ่กว่า M30 ในเหล็ก 1018 แต่พบปัญหา ผิวเกลียวฉีก ไม่ทราบว่ามีวิธีแก้ไขปัญหานี้หรือไม่?

อันดับแรก YAMAWA แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันต๊าป จาก น้ำมันหล่อเย็นชนิดผสมน้ำ เป็น น้ำมันต๊าปแบบไม่ผสมน้ำ

นอกจากนี้ การใช้ ต๊าปที่มีผิวเคลือบแบบออกไซด์ จะช่วยให้ได้ ผิวเกลียวที่เรียบและมีคุณภาพดีขึ้นอย่างชัดเจน

การใช้ น้ำมันต๊าปแบบไม่ผสมน้ำ จะช่วยเพิ่ม คุณสมบัติการหล่อลื่น ให้กับกระบวนการต๊าปและช่วยลดปัญหา เศษโลหะเชื่อมติด บริเวณส่วนเกลียวของต๊าป

โดยที่ เศษโลหะเชื่อมติด เป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดผิวเกลียวฉีก

ในทางกลับกัน น้ำมันหล่อเย็นชนิดผสมน้ำมีคุณสมบัติการหล่อลื่นต่ำกว่าเนื่องจากโดยทั่วไปมีอัตราส่วน:

• น้ำมันประมาณ 5%
• น้ำประมาณ 95%

ดังนั้นน้ำมันชนิดนี้จึงทำหน้าที่หลักเป็น ตัวระบายความร้อน

❌ ไม่ใช่ สารหล่อลื่นสำหรับการตัด โดยเฉพาะในงานต๊าป

โปรดดูภาพตัวอย่างด้านล่างซึ่งแสดงปัญหา เศษโลหะเชื่อมติด ทั้งบนตัวต๊าป และบนผิวเกลียวของชิ้นงาน

โดยทั่วไป การใช้น้ำมันต๊าปแบบไม่ผสมน้ำ สามารถแก้ปัญหาเศษเชื่อมติด และผิวเกลียวฉีก ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หากเลือกใช้น้ำมันต๊าปที่มีสารเพิ่มความทนแรงกดสูง ซึ่งออกแบบมาสำหรับวัสดุที่ตัดยาก
เช่น สแตนเลส หรือวัสดุที่มีความสามารถในการตัดเฉือนต่ำ
จะช่วยให้: ประสิทธิภาพการต๊าปดีขึ้น ผิวเกลียวเรียบยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ การใช้ต๊าปผิว ออกไซด์ จะช่วยเพิ่มคุณภาพผิวเกลียวได้มากขึ้นอีก โดยเฉพาะในกรณีที่พบปัญหาเกลียวฉีก

SU-HT

SU-SP

SU-PO